Инновационные беспилотные мультироторные вертолеты и воздушная фото и видео съемка       

БПЛА "R.A.L. X4F"
БПЛА "R.A.L. X6"
БПЛА "R.A.L. X6Т"
Комплекс Х6/Х6Т
Наземная станция





















































ПРОДУКЦИЯ

Беспилотный летательный аппарат R.A.L. X6

 

БПЛА R.A.L. X6 Технические характеристики БПЛА R.A.L. X6
   
Максимальная протяженность маршрута полета, км
30
Максимальная горизонтальная скорость полета, км/ч
60
Максимальная вертикальная скорость полета, км/ч
40
Масса аппарата, г
5500
Максимальная масса полезной нагрузки, г
5000
Расстояние между противоположными
электродвигателями, мм
940
Время полета, мин
до 50
Радиус полета, км
до 15
Предельная высота полета над точкой старта, м
до 9000
Эффективная высота полёта над точкой старта, м
3000
Время развёртывания, мин
< 10
Время свёртывания, мин
< 5
 
Дальность видеоканала (опционально), км
до 30
Целевая нагрузка для ортофотопланов и панорам
 
Условия эксплуатации:
 
Скорость ветра, м/с
до 30
Минимальная температура, оС
от - 30
Максимальная Температура, оС
до +60
Влажность, %
до 100
   
Эксплуатация при неблагоприятных погодных условиях:
Дождь да
Снег да
целевая нагрузка R.A.L. GB-1    
     
Параметры целевой нагрузки:  2x-осевая гиростабилизированная платформа на БК-моторах. Вес нагрузки - 900 гр.
Фотокамера Sony серии Альфа с байонетом Е, датчик КМОП 23х15 мм разрешение 20 Мп , оптическая стабилизация

Базовый вариант БПЛА «R.A.L. X6» предназначен прежде всего для выполнения любых сложных фоторабот в автоматическом режиме, включая ортофото, картографию, топосъёмку и все виды панорам (сферическая, круговая, линейная). Поэтому он комплектуется гиростабилизированной целевой нагрузкой R.A.L. GB-1 со специальной камерой-смартографом, идеально подходящей для этих видов работ. Вариант БПЛА для видеосъемки и видеонаблюдения с дополнительным тепловизором имеет наименование «R.A.L. X6T» и представлен здесь.

БПЛА «R.A.L. X6» представляет собой летательный аппарат вертикального взлета и посадки, что значительно расширяет область его применения не только в условиях городских застроек, лесных массивов, но и пересеченной
местности.
Полёт аппарата осуществляется как автономно, на основе навигационной системы GPS - ГЛОНАСС, так и с помощью дистанционного управления.
Разработка собственной уникальной системы опорной, высотной и курсовой ориентации позволяет за короткий промежуток времени обучать управлению БПЛА даже совершенно неопытных операторов.
Для достижения максимальной прочности и легкости конструкции БПЛА «R.A.L. X6» применяются высокотехнологичные материалы и конструкции из углеродного волокна, титана и авиационных сплавов. Применяемые бесщёточные моторы (бесколлекторные электродвигатели) не нуждаются в обслуживании.
Для вертикального взлёта и посадки БПЛА «R.A.L. X6» необходима площадка размером не более 2x2м (в полностью автономном режиме).
Высокие показатели эффективности винто-моторной группы, уникальный алгоритм стабилизации и скоростные высоконадежные электронные регуляторы электродвигателей позволяют применять аппарат при ветре до 30м/с без отклонения от основного маршрута более чем на 10см, а высокий уровень влагозащищённости - в самых неблагоприятных метеоусловиях (дождь, снег).
Отличительной особенностью БПЛА «R.A.L. X6» является возможность выполнения любых видов сложных работ в автоматическом режиме, включая ортофото, картографию, топосъёмку и все виды панорам (сферическая, круговая, линейная).
Всего за один вылет БПЛА «R.A.L. X6» способен охватить до 200 Га территории при выполнении ортофото масштабом 1:500!
Основные функции полётного контроллера и системы навигации:
- Автовзлёт;
- Автопосадка;
- Автоматический полёт по точкам;
- Возможность зависания в полете над определенной точкой в пространстве;
- Возможность полета и в горизонтальной и в вертикальной плоскости;
- Автоматический (программный) расчёт маршрута и полётных заданий;
- Использование ЦМР (карты высот);
- Работа множества БПЛА в групповом режиме (сетевой режим);
- Автоматическое отслеживание заданной точки интереса, привязка кадра к координатам;
- Автоматический облёт (наблюдение) заданного объёкта;
- Определение координат по видеоизображению;
- Инерциальная система (удержание в точке при пропадании сигнала спутников GPS)...

 

Фотогалерея:

фото целевой нагрузки №1   фото целевой нагрузки №1   фото целевой нагрузки №1   фото целевой нагрузки №1
             
фото целевой нагрузки №1   фото целевой нагрузки №1   фото целевой нагрузки №1   фото целевой нагрузки №1
             

 

 

R.A.L.        ГлавнаяКонтактыВход для клиентов                       "Только красивые самолеты хорошо летают!" © А.Н.Туполев