Инновационные беспилотные мультироторные вертолеты и воздушная фото и видео съемка       

БПЛА "R.A.L. X4F"
БПЛА "R.A.L. X6"
БПЛА "R.A.L. X6Т"
Комплекс Х6/Х6Т
Наземная станция





















































ПРОДУКЦИЯ

Беспилотный летательный аппарат R.A.L. X4F

 

БПЛА R.A.L. X6 Технические характеристики БПЛА R.A.L. X4F
   
Максимальная скорость при взлете, м/сек
5
Максимальная горизонтальная скорость, м/сек
25
Максимальная скорость при снижении, м/сек
3
Масса аппарата, г
4500
Максимальная масса полезной нагрузки, г
1500
Максимальный взлетный вес, г
6200
Время полета, мин
до 60
Радиус полета, км
до 10
Максимальный потолок над уровнем моря, м
2500
Эффективная высота полёта над точкой старта, м
1500
Время развёртывания, мин
< 7
Время свёртывания, мин
< 5
 
Дальность видеоканала (прямая видимость), км
до 7
Целевая нагрузка для ортофотопланов и панорам
 
Условия эксплуатации:
 
Скорость ветра, м/с
до 25
Минимальная температура, оС
от - 30
Максимальная Температура, оС
до +50
Влажность, %
до 100
   
Эксплуатация при неблагоприятных погодных условиях:
Дождь да
Снег да
целевая нагрузка R.A.L. GB-3 Класс IP IP43
     
Параметры целевой нагрузки:  2x-осевая гиростабилизированная платформа на БК-моторах. Вес нагрузки - 1500 гр.
     
Видеоканал для передачи видео с борта в реальном времени:
Рабочая частота видеоканала 2.400-2.483 ГГц либо 5.725-5.850 ГГц  
Максимальное расстояние работы передатчика (на открытом пространстве, без помех) 2.4 ГГц: 7 км
5.8 ГГц: 7 км
 
Порты видеовыходов USB, HDMI, аналоговый видеовыход  
Возможно применение специальной опциональной антенны для увеличения расстояния видеопередачи до 15 км
     
Бортовой источник питания:  
Вид бортового источника питания Встроенная LiPo батарея  
Тип и емкость батареи 7660 мАч 6S LiPo  
Напряжение источника питания 22.8 В  
Количество батарей в полетном комплекте 2  
Зарядка батарей питания Зарядное устройство в комплекте  
     
Габаритные размеры:  
Размер упаковки 790×390×290 мм  
Габариты в сложенном состоянии 716×220×236 мм  
Габариты в разложенном состоянии 887×880×378 мм  
Способ складывания Внутрь  

Базовый вариант БПЛА «R.A.L. X6» предназначен прежде всего для выполнения любых сложных фото и видеоработ в автоматическом режиме, включая ортофото, картографию, топосъёмку и все виды видеосьемок.

Рекомендуемые области применения БПЛА «R.A.L. X4F»:
ПОИСК И СПАСЕНИЕ ЛЮДЕЙ (МЧС)
ИНСПЕКЦИЯ ЛЭП
ИНСПЕКЦИЯ ВЕТРОВЫХ ТУРБИН
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОСТОВ
ТОЧНОЕ ЗЕМЛЕДЕЛИЕ
ПРОВЕРКА НЕФТЕПЛАТФОРМ
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТЕЛЕБАШЕН

БПЛА «R.A.L. X4F» представляет собой летательный аппарат вертикального взлета и посадки, что значительно расширяет область его применения не только в условиях городских застроек, лесных массивов, но и пересеченной
местности.
Полёт аппарата осуществляется как автономно, на основе навигационной системы GPS - ГЛОНАСС, так и с помощью дистанционного управления.
Разработка собственной уникальной системы опорной, высотной и курсовой ориентации позволяет за короткий промежуток времени обучать управлению БПЛА даже неопытных операторов.
Для достижения максимальной прочности и легкости конструкции БПЛА применяются высокотехнологичные материалы и конструкции из углеродного волокна, титана и авиационных сплавов. Применяемые бесщёточные моторы (бесколлекторные электродвигатели) не нуждаются в обслуживании.
Для вертикального взлёта и посадки БПЛА необходима площадка размером не более 2x2м (в полностью автономном режиме).
Высокие показатели эффективности винто-моторной группы, уникальный алгоритм стабилизации и скоростные высоконадежные электронные регуляторы электродвигателей позволяют применять аппарат при ветре до 25м/с без отклонения от основного маршрута более чем на 10-20см, а высокий уровень влагозащищённости - в самых неблагоприятных метеоусловиях (дождь, снег).
Отличительной особенностью БПЛА «R.A.L. X4F» является возможность выполнения любых видов сложных работ в автоматическом режиме, включая ортофото, картографию, топосъёмку и все виды видеосъемки.

Основные функции полётного контроллера и системы навигации:
- Автовзлёт;
- Автопосадка;
- Автоматический полёт по точкам;
- Возможность зависания в полете над определенной точкой в пространстве;
- Возможность полета и в горизонтальной и в вертикальной плоскости;
- Автоматический (программный) расчёт маршрута и полётных заданий;
- Использование ЦМР (карты высот);
- Автоматическое отслеживание заданной точки интереса, привязка кадра к координатам;
- Автоматический облёт (наблюдение) заданного объёкта;
- Инерциальная система (удержание в точке при пропадании сигнала спутников GPS)...

 

 

R.A.L.        ГлавнаяКонтактыВход для клиентов                       "Только красивые самолеты хорошо летают!" © А.Н.Туполев